|
|
| |
|
|
|
Chaleur emanant du reservoir diesel (Pot-Pourri)
Envoyé par:
 Stephane Lefebvre (Adresse IP journalisée)Date: 12/07/07 14:23 Bonjour a tous,
Mon Mirage-29 1987 est equipe d'un moteur Volvo Penta 2002 et d'un reservoir en alu de 41 L. J'ai remarque qu'apres 3 heures de fonctionnement du moteur que le reservoir etait tres chaud au touche. Assez chaud pour ne pas pouvoir laisse ma main dessus. L'air ambiante du coffre, ou est situe le reservoir, n'etait pas chaude. Il ne faisait pas soleil et le ciel etait completement nuageux. Il n'y aucune piece metallique qui entre en contact avec le moteur. Il y a seulement des conduits en caoutchouc. Le reservoir est situe sur le mur de la toilette et est a 90 degres du moteur sous les escaliers. Le reservoir etait au 3/4 plein. Est-ce quelqu'un a une idee de ce qui se passe? Mon mecano diesel n'a aucune idee... Merci, Stephane
|
Ce
forum est rendu possible grâce aux généreuses contributions de nos
membres et clients. Consultez ces liens pour connaître leur bien
et services.
Merci de les supporter ! Nos Membres Leurs services |
| Restez toujours informés de nos activités grâce à notre Bulletin électronique... C'est gratuit ! Cliquer ici. |
| Voile Abordable vous offre ces
forums gratuitement dans le but de promouvoir des échanges constructifs entre amateur de
voile. Tous les messages publiés sur nos forums n'engagent que la responsabilité des
auteurs. Voile Abordable et les membres de son comité administratif ne sont pas
responsables des propos tenus par les participants de ces forums publics. Si vous considérez qu'un message est abusif, diffamatoire vulgaire ou d'une quelconque nature offensive, veuillez nous en aviser le plus tôt possible afin que nous prenions les mesures adéquates. Cliquez sur le lien Signaler dans les options sous le message en question. |
Chaleur emanant du reservoir diesel (Pot-Pourri) 
